Połączmy Jeżyce z Sołaczem

Dlaczego to dla nich ważne

Oto wybór z 487 odpowiedzi na pytanie „Dlaczego to dla Ciebie ważne?" w formularzu poparcia (242 osoby dodały komentarz). Wypowiedzi są autentyczne i anonimowe — podpisane tylko dzielnicą.

• Dotychczasowe przejście pod wiaduktem na ul. Kościelnej jest bardzo ciasne i umożliwia ruch właściwie tylko w jedną stronę — jest za wąskie, by komfortowo się minąć.

• Obecne przejście to wąskie gardło. Nie jest optymalne dla żadnej grupy — pieszych, rowerzystów, samochodów. Niestety musi obsłużyć wszystkich. Jak coś jest do wszystkiego, to jest do niczego.

• Jedyne wąskie przejście na stronę Sołacza to jakiś żart. Dwa wózki się nie miną, ludzie się blokują, przeciskają i przepychają. Osiedla się rozrastają — pilnie potrzebne jest dodatkowe, szersze przejście.

• Czy ktoś z urzędu miasta doświadczył przejścia wiaduktem na Kościelnej, po tym małym chodniczku, w ładne popołudnie? Tam jest tłok, rowery się pchają, z wózkiem trzeba się zatrzymać przed wejściem, bo inaczej nikt się nie zmieści.

• Szybkie dotarcie z Goplany na Sołacz i dalej nad Rusałkę — bez przejścia przy ruchliwych ulicach (św. Wawrzyńca i Niestachowska) i bez nadkładania drogi dookoła pod wiaduktem na Kościelnej.

• Tunel na Kościelnej w sezonie ciągle się korkuje przez wózki, hulajnogi i rowery. Nowe przejście usprawni dostanie się do Parku Sołackiego, zwłaszcza z dziećmi.

• Mieszkam niedaleko i każde przejście do parku z dzieckiem wiąże się ze staniem w kolejce pod wiaduktem :(

• Prawie codziennie chodzę na spacery do Parku Sołackiego. Przejście w tunelu jest bardzo wąskie — ciężko przejść z wózkiem czy dziećmi na rowerkach. W sezonie wiosenno-letnim tworzą się kolejki.

• Mieszkam na osiedlu Wieża Jeżyce. Do parku i nad Rusałkę najbliżej mam przy ruchliwej Niestachowskiej — boję się tam o bezpieczeństwo dzieci i psów, a pod mostem przy Kościelnej jest zawsze ciasno.

• Jednokierunkowy tunel na Kościelnej w weekend ma bardzo duży ruch. Rowery jeżdżą po chodniku, choć nie powinny — pieszy nie ma jak przejść, bo nie zmieści się razem z rowerzystą.

• Żeby ze św. Wawrzyńca dostać się na Sołacz, trzeba minąć 2–3 przejścia z sygnalizacją świetlną — to wydłuża czas. W tunelu dwie osoby często nie mogą się swobodnie minąć.

• W okolicy mieszka dużo rodzin z dziećmi i brakuje terenów zielonych. Nowe przejście sprawiłoby, że wyjście do parku nie byłoby taką dużą wyprawą dla dziecięcych nóżek.

• Często przechodzę przejściem na Kościelnej — jest zdecydowanie niekomfortowe, za wąskie, a nawet niezbyt bezpieczne, bo mijając się można się otrzeć o cegły albo czyjś rower.

• Jako mieszkanka Sołacza bardzo często bywam na Jeżycach — byłoby to ogromne ułatwienie.

• Mieszkam w nowo wybudowanej Goplanie i chcę mieć szybki, bezpieczny dostęp na Sołacz — pieszo lub rowerem z dzieckiem.

• Przejście pod wiaduktem przy Kościelnej jest bardzo wąskie, co utrudnia przejście osobom z wózkiem lub niepełnosprawnościami.

• Będę mogła normalnie przejechać z wózkiem na Sołacz. Teraz jest to utrudnione — przejście jest bardzo wąskie, a dodatkowo jeżdżą tamtędy rowerzyści.

• Większa dostępność terenów rekreacyjnych Sołacza dla osób z niepełnosprawnościami i starszych mieszkających w pobliżu wiaduktu.

• Trasa przy Niestachowskiej do parku jest niebezpieczna i nieprzyjemna (duży ruch aut), a most na Kościelnej jest ciasny i niepraktyczny.

• Jest zapisane w planach i — jako alternatywa do niebezpiecznego dla pieszych przejazdu z wąskimi chodnikami — jest niezbędne.

• Mieszkam dokładnie w miejscu, gdzie powinno być przejście.

• Stare przejście jest niewydolne — biorąc pod uwagę rozrost osiedla Goplana, nowe bardzo ułatwi komunikację.

• Przy obecnej liczbie mieszkańców Jeżyc istniejące przejścia między Jeżycami a Sołaczem są niewystarczające, mało bezpieczne i nie zachęcają do częstego korzystania — przydałyby się dodatkowe punkty łączące oba rejony.

• Zmodernizowali i wyremontowali całą okolicę, a obecny wiadukt to ciasna ruina, w której nie da się przejść — trzeba się przeciskać przez tłum ludzi z rowerami. Fajnie, gdyby dopasowano to do reszty wyremontowanej okolicy.

• Moja narzeczona pracuje po drugiej stronie nasypu i musi codziennie sporo okrążać.

• To absurd, żeby dzieci jeździły rowerkami z Jeżyc do Parku Sołackiego wzdłuż Niestachowskiej.

• Aktualne przejście na Kościelnej jest okropne.

• Moją pracę i mieszkanie dzielą właśnie te tory.

• Przejście przy Kościelnej jest kompletnie nieprzepustowe i momentami wręcz niebezpieczne — minięcie się dziecięcych rowerów i pieszych jest po prostu trudne. Widziałam tam już niefortunne upadki.

• Wiadukt kolejowy jest jedyną bramą z Jeżyc na Sołacz i jednocześnie wąskim gardłem, gdzie nawet pieszym nieraz trudno się minąć.

• Zabiegam o to przejście od lat. Wnioskowaliśmy lata temu o jego wpisanie do miejscowego planu. Jestem zachwycony tą inicjatywą!

• Zależy mi, żeby łączyć, a nie dzielić.

• Mam dwójkę dzieci i psa, a pod tunel wiecznie pchają się rowerzyści. Z wózkiem muszę czekać, aż inni z drugiej strony go opuszczą. Rowerzyści, rolkarze, ludzie z psami, wózkami, na hulajnogach — na przejściu o szerokości metra to dramat.

• Wózek bliźniaczy ledwo się mieści pod wiaduktem na Kościelnej. Przechodzę tylko dzięki uprzejmości pieszych z naprzeciwka, którzy dosłownie przytulają się do ściany. Niepoważne w Poznaniu w XXI wieku.

• Moje dzieci często przechodzą pod wiaduktem do piekarni czy na lody. Chciałabym, żeby mogły tam przechodzić bezpiecznie.

• Dodatkowe przejście przejmie ruch z nowych osiedli — Goplany, Wieży — i odciąży wiadukt na Kościelnej.

• Obecne przejście jest niebezpieczne — nie można się minąć z rowerem, wózkiem, psem. Widziałam, jak dziecko prawie wybiegło pod samochód.

• Potrzebne jest normalne przejście, które ponownie połączy sztucznie rozdzielone niegdyś dzielnice.

• Codziennie chodzę na spacery z córeczką w wózku. Przepychanki na Kościelnej są najbardziej uciążliwym elementem spaceru — ciężko się minąć z drugą osobą, a pod wiaduktem jest bardzo głośno i często śmierdzi spalinami.

• Codziennie spacerujemy do Parku Sołackiego z psiakiem i prawie codziennie ledwo unikamy potrącenia przez rowerzystów w tym wąskim przejściu.

• Dzisiejsze wąskie przejście nie jest w zgodzie z narracją Poznania jako miasta przyjaznego mieszkańcom. Jest przyjazne jedynie samochodom.

• Jeżyce nie mają wygodnego połączenia pieszego z zachodnim klinem zieleni — dojścia biegną wzdłuż ruchliwych tras samochodowych.